フェルトバーンの下回り

　　３度にわたって再生産されたフェルトバーンのBタンクキットは、エガーの再生産とアル／トーマの一連の蒸機キットの発売でその歴史的な役割を終え、製造元の当社にもわずかに１セットを残すのみとなりました。しかし、下回りのエッチング板は４倍生産したのでまだ大量に余っていますし。シリンダや特性のクロスヘッドもあります。

　　ボックス輪芯は品切れですが、コッペルのスポークなら大量にあります。

　　シリンダブロックなんて、再生産したままですよ。

　　確かにナローの動力は増えましたが、クロスヘッドやシリンダブロックが揃っていますか？やはりDL用ではないでしょうか？とすると小さい蒸機の下回り動力として、フェルトバーンの下回りはまだ存在意義が有るのかも知れません。２年前に100セット作って完売し、もう止めようと思いましたが、引き合いが有りまして又作る事になりました。問題はモータでアルモデルのモータ取り付け寸法が変わったので、その事を断らなくてはなりません。この動力のアイデアはトーマさんでした。今でもこのアイデアを提供してくれたトーマさんには恩義を感じています。トミックスの台車ももはや入手出来ないので、この方式はまもなく廃れるでしょう。でも材料の有る限り供給するのがアマチュアモデラーの心意気、ええ、スワップに向けて再生産しますよ。

小さなアクリル小箱がポイントです。出来れば100セットくらい作りたいです。
　　今日は雨で走れませんでした。従って調子悪いです／
エッチング板と部品ボックス、それにモータで\3000は高いかな〜〜／