成功！

　　貼付けた延長軸にクランクを付けて、サイドロッドを動かしてみました。スルスルと一発でまわります。この小さな下回りがウエイト無しで調子良く走るのは、フェルトバーンの下回りを作った時以来の感激でした。クランク半径は1.5でしたが、これでサイドロッドと地面のクリアランスは極僅か、現実にはクランク半径は1.2くらいで良さそうです。


　　ワルシャートは簡易タイプを考案済みなので、問題は左右のフレームの絶縁です。接着剤の膜が生きていれば、フレームの絶縁は不要となりますが、どんなもんでしょうね？