日車20t(7)上廻り組み立て

　　その前に、ウオームのボス孔を広げます。外径６ミリなので、φ６のコレットチャックを使いました。ERコレットでも出来るでしょう。歯を傷めないように、締め過ぎない事です。ですから、モータの車軸がφ２だから使えないという事はありません。だるまやのM0.25のウオームもギリギリでφ2の軸孔があけられます。

　　上廻りを組みます。前方妻板はモータの欠き取りのため、下部がカットされます。所々に差し込みがあり、組み立ては容易ですね。ただ、タンクの上部は少し沈み込んでいないのかな？という疑問を感じます。側板の上限とおなじたかさなのかしら？ともかくラクチンで、ただ内側のハンダが削りにくかっただけです。問題は縁取り、これから縁取りを帯材で表現するのもなんだろうかなー、という感じです。

　　今回はアルの扁平もーたーにしましたが、正解はミネベアのSE15Hだと思います．パワー、大きさ友に申し分ありません、何と奥のPWN10EBも装着出来ます。恐ろしいトルクのモータです。これは完全にオーバーススペックでしょうね。

　　KKCの配送も終わり、本格的に工作を始めます．一気に作ろうと思ってます。